在最新出台的《安徽省现代铁路交通体系建设规划（2017―2021年）》中，到2021年全省铁路运营里程达到6300公里，其中高速铁路覆盖所有设区的市；铁路网覆盖90%以上的县；除了合肥、芜湖正在建设城市轨道交通外，又会有马鞍山、安庆等6市启动城市轨道交通建设。

根据规划，2017－2021年，全省铁路建设拟投资4110亿元，其中，铁路2740亿元，城市轨道交通1370亿元。到2021年，全省铁路运营里程达到6300公里，基本建成网络通道内联外畅、枢纽站场一体衔接、旅客运输方便快捷、货运服务高效多元、设施装备先进适用的现代铁路交通体系，引领全省经济社会发展。

真是不看不得了，一看真叫好！其中包含了一大波利民的铁路项目，赶紧去看看，是不是很快就在家门口就能坐上高铁出行!

高铁

2017―2021年，续建快速铁路1037公里，开工建设830公里，建成1400公里。基本建成以合肥国家级综合铁路枢纽为中心，阜阳、蚌埠、安庆、芜湖、黄山等区域性铁路枢纽为支撑，连接全部设区的市，通达全国主要城市的高速铁路网络。

重点建设项目：

建成黄山―杭州、淮北―萧县北、商丘―合肥―杭州、芜湖―宣城、合肥―安庆、安庆―九江、郑州―阜阳、池州―黄山、南昌―景德镇―黄山等高速铁路；建设合肥―新沂（青岛）、宣城―绩溪、合肥―南京等高速铁路；开展沿淮、合肥―六安―安康、北沿江、合肥―池州―金华、南沿江等铁路项目前期研究。

普通铁路

2017―2021年，续建普通铁路135公里，开工建设210公里，建成135公里；复线改造126公里，电气化改造1368公里。扩大全省普通铁路覆盖面，进一步完善普通铁路网布局。加快既有铁路扩能改造，提高铁路网质量和技术装备水平。建成庐江至铜陵铁路，完成芜广、青阜、符夹等铁路扩能改造，推动六安至安庆至景德镇等铁路建设。

重点建设项目：

建成庐江―铜陵铁路，建设六安―安庆―景德镇等铁路。实施符夹、宁芜铜九铁路扩能改造，合武、芜广、青阜、皖赣、合九等铁路电气化改造，合武铁路天堂寨站、青阜铁路涡阳站、阜阳北站扩能工程等。开展三门峡―亳州―洋口、铜陵―南陵―宣城、随州―麻城―安庆、阜阳―六安铁路二线等铁路前期研究。

城际铁路

2017―2021年，开工建设城际铁路660公里，建成200公里。围绕新型城镇化发展，加快皖江、皖北城际铁路网建设，利用已建高速铁路和既有普通铁路，提供快速度、公交化、大容量的城际运输服务，实现中心城市之间、中心城市至周边主要城镇、重点旅游景区之间快速铁路客运联通。

建成淮北至宿州至蚌埠城际铁路，建设阜阳至蒙城至淮北、亳州至蚌埠、巢湖至马鞍山等城际铁路，研究建设齐云山、黄山、九华山、天柱山“四山联动快速通道”，推进合肥至新桥机场至六安、淮安至天长至南京等城际铁路前期工作。

重点建设项目：

建成淮北―宿州―蚌埠城际铁路，建设淮北―蒙城―阜阳、亳州―蚌埠、南陵―繁昌―芜湖―江北集中区、巢湖―马鞍山、滁州―南京、宣城―镇江等城际铁路，开展天堂寨―天柱山、合肥―新桥机场―六安、蚌埠―五河、宿松―望江―东至―泾县―宣城、庐江―巢湖、马鞍山―扬州、淮安―天长―南京、蚌埠―滁州、池州―九江、驻马店―阜阳、合肥―芜湖―芜宣机场―宣城、宁国―临安（杭州）等城际铁路项目前期研究。

市郊（域）铁路和专用线

支持具备条件的城市通过有序新建、利用既有资源等方式发展市郊、市域铁路，提供中心城区与周边城镇组团大运量、快速度、通勤化公共交通服务。2017―2021年，重点实施合肥、六安等市郊（域）铁路，沿江、沿淮等重点港口建设集疏运专用铁路。

重点建设项目：

市郊（域）铁路。建设合肥―六安―金寨等市郊铁路，开展合肥―桐城、合肥―淮南、合肥―庐江―池州、铜陵―枞阳―庐江、安庆―望江、安庆―怀宁、安庆―枞阳、萧县―徐州等市郊铁路项目前期研究。

铁路专用线。建设马鞍山郑蒲港铁路、芜湖宝特物流、铜陵港江北港区、池州港梅龙港区、安庆港中心港区长风和皖河农场作业区、合肥港派河港区、蚌埠港长淮卫作业区、蚌埠沫河口化工园区等铁路专用线。

城市轨道交通

2017―2021年，续建城市轨道交通67公里，开工建设320公里，建成200公里。建成合肥、芜湖市轨道交通骨干线路，启动其他批复规划的城市轨道交通主要线路建设，逐步提升轨道交通在城市公共交通中的骨干地位。

重点建设项目：建成合肥市轨道交通2、3、4、5号线及2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线，芜湖市轨道交通1号线、2号线一期，建设合肥市轨道交通6、7、8、9号线S1线一期工程和马鞍山、淮南、蚌 埠、阜阳、安庆、铜陵等城市轨道交通主干线路。